
北京时间11月9日,F1巴西大奖赛排位赛结束。诺里斯获得杆位,安东内利和勒克莱尔位列第二和第三。皮亚斯特里排名第四,哈贾尔第五,拉塞尔第六,劳森第七,贝尔曼第八,加斯利第九,霍肯伯格第十。汉密尔顿排名第13,红牛二人组在Q1被淘汰,维斯塔潘排名第16,角田由纪排名第19。第一季度的亮点:贝尔托莱特的赛车仍在维修中,很可能无法获得参赛资格。 Q1第一个快圈结束时,安东内利取得临时第一,皮亚斯特里进入淘汰区。路况瞬息万变,最快圈速不断更新。伯曼取得领先,皮亚斯特里升至第二位。维斯塔潘完成了更多圈数,但成绩仍不理想,两支红牛仍处于淘汰区。 GP询问维斯塔普自己需要帮助,但维斯塔潘回应称他不知道如何表达自己的需求。两杯红牛赛车陆续冲线,角田获得第19名,维斯塔潘仅获得第16名,红牛队在Q1被淘汰。 ! !维斯塔潘告诉TR:“这辆车没有抓地力。那太棒了!” Q1 被淘汰的车手:维斯塔潘、奥康、科拉平托、角田由纪、贝托莱特 Q2 亮点:Q2 第一轮飞圈结束时,贝尔曼排名第一,安东内利和皮亚斯特里分列第二和第三。霍肯伯格、勒克莱尔和加斯利相继冲线,三人全部逃离淘汰区,但霍肯伯格的结果更加危险。汉密尔顿在最后时刻冲过终点线,但未能打破第三赛段的最好成绩,最终获得积分榜第13名。本赛季,我们在两场排位赛中都未能晋级Q3! ! !第二季度被淘汰的车手:阿隆索、阿尔本、汉密尔顿、斯特罗尔、塞恩斯。 Q3亮点:Q3首轮结束时,皮亚斯特里短暂领先勒克莱尔0.002秒,两位默塞德es汽车位居第四。第五名;诺里斯在第 2 和第 3 赛段发出咕噜声。他冲过终点线,但在第 1 弯他的前轮锁死,导致他落后 0.89 秒,排名第十。勒克莱尔率先冲线,第一阶段紫光闪烁,短暂升至榜首。诺里斯随后冲线,但在第二、第三赛段仍变紫,轻松夺得杆位。皮亚斯特里未能提高自己的位置,两辆红牛二队相继冲过终点线。哈贾尔升至第四位,劳森升至第五位。拉塞尔换上了中性轮胎,并在最后一圈后升至第六位。安东内利延续了良好的状态,在本赛季的两场排位赛中都获得了第二名!结果排名车队第一至第五名:诺里斯、安东内利、勒克莱尔、皮亚斯特里、哈贾尔第六至第十名:拉塞尔、劳森、贝尔曼、加斯利、霍肯伯格第十一至十五名:阿隆索、阿尔本、汉密尔顿、斯特罗尔、塞恩斯十六至二十名:维斯塔潘、奥康、科拉平托、Y角田佑希、贝尔托莱特
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