北京时间2025年11月13日，总部位于美国加州的法拉第未来（FF）正式宣布大规模合作。从2026年开始，新车型将全面配备NACS接口（北美充电标准，也称为SAE J3400标准），用户可以直接接入特斯拉超级充电网络。这也是两个新兴能源巨头的首次跨界合作，为全球智能电动汽车行业合作树立了新标杆。此次合作涵盖 FF 和 FX 全系列车型，包括新一代 FF 91 旗舰车型和 FX Super One 纯电动版（包含 GOAT、Max、Pro 和 Standard 四种配置），首批车将于 2025 年底在美国上市。用户将可以方便地使用位于美国、加拿大、日本和韩国的超过 28,000 个特斯拉超级充电站以及现有的合作配送中心。配备快充网络与ChargePoint、EVgo等rks共接入超过45000个快速充电站，打造覆盖日常通勤和长途自动驾驶的全场景加油系统。 NACS（SAE J3400）是目前全球最流行的充电标准，因其一体化设计而成为行业中流砥柱，其尺寸和重量仅为CCS1接口的一半，并具有关键技术优势。同一插头支持交流和直流充电场景。直流模式支持高达1兆瓦（1000千瓦）的功率升级空间，远远超出传统标准的限制。数据显示，目前北美道路上有62%的电动汽车原生支持该标准，该规格的特斯拉SuperCharging ion占北美直流快充端口的58%，在网络覆盖密度和可靠性方面领先行业。值得注意的是，FF车型还保留了NACS和CCS兼容的双充电系统。美国拥有特斯拉，即可享受超级充电网络的高效与便利，还能无缝连接现有公共充电设施，享受“充电自由”。从技术上来说，FF 91已经具备180kW的直流快充能力和15kW的二次交流补电效率。它由 142 kWh 液冷电池供电，经 EPA 认证续航里程为 381 英里。 10分钟即可充满电，适合长途出行需求。 1,050 马力的动力系统可在 2.27 秒内提供旗舰级的低于 60 英里/小时的性能。 “完善的公共充电网络是用户购车的关键因素。” FF Global 联席首席执行官马蒂亚斯·艾德特 (Matthias Aydt) 表示，接入特斯拉的超级充电网络将大大增强用户的信心。结合FF即将盈利的AIEV产品，将真正打破出行界限，开启智能电动出行新阶段。此次合作不仅解决电动汽车的加油问题电动汽车用户，也将是行业统一充电标准、开放生态系统的重要一步，为未来更多技术、更深层次的合作奠定基础。 特别提示：以上内容（包括图片、视频，如有）由自有媒体平台“网易账号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（包括图片和视频，如有）由网易号用户上传发布，网易号是一个仅提供信息存储服务的社交媒体平台。