Home在7月27日报告说，据Internet用户称，小米Auto SU7型号连续推动了HyperOS版本1.8.4版，帮助更新了1000万个剪辑，优化了停车援助并增加了错误加速抑制。更新注册：优化辅助端-TO -END驾驶（HAD），将培训和学习数据增加到1000万个剪辑，从专业驾驶员中选择高质量的数据，并扩大最轻松和拟人化的高速道路条件。更新后，高速飞行员援助功能更加稳定，体验更舒适。优化停车援助功能。已经添加了一项新的线性运动辅助功能：总停车援助以忽略横向障碍物的功能并找到位置：漫游模式已添加了函数反应“错误加速抑制援助（MAI）”。根据先前的官方演讲，整个小米YU7型号都是装备PED具有1000万版本的末端到末端剪辑版本。剪辑是指一个视频剪辑，该视频剪辑记录了包含由多个传感器（例如LiDAR，相机和波浪雷达毫米）同步的多模式数据的驾驶行为，通常从30秒到1分钟（“ 1000万个夹子”）。在剪辑数量达到1000万的比例之后，越自然和柔软，“端到端模型”控制了汽车，感觉就越好像进行了较大的驾驶员。小米是驱动着生产1000万个剪辑版本的行业中的第一端 - 末端援助品牌。与先前发布的300万个剪辑版本相比，现在已经完全更新了1000万小米剪辑版本的经验丰富的尾声。其中，垂直舒适度提高了57％。偏差的成功率增加了67％，做出了决定性决定，R的确切计划Oute是准确的，在狭窄的道路场景中，很容易找到占据的道路或偏差捕获汽车。交叉路口的批准率增加了23％，因此中国的十字架更好地了解了观点的“游戏规则”，因此，城市村庄和带人和混合车辆的旧社区也没有问题。